왼손 엄지 손가락의 물혹을 제거 하고 나서 처음으로 라이딩을 다녀 왔습니다.

지난번 영통 지역 라이딩때 청명산을 잘못 진입해서 이상한 곳으로 떨어졌습니다만,
이번에는 입구를 제대로 찾아서 다녀 왔습니다.

이전글 링크 : 2009/07/05 - [Article/Bicycle] - 7월5일 수원 영통 지역 라이딩

[전체 라이딩 코스]


[청명산 코스 상세]


[고도 정보]

작은 수술이지만 재활 라이딩 이기 때문에 끌바하면서 내려왔을 정도로, 다운힐 난이도가 좀더 높습니다.


[정상 이정표]

정상 이정표에서 용인시 기흥구 쪽으로 내려가면 제가 내려간 코스가 됩니다.
문제는 마지막에 해당 되는 골프 연습장 옆길이 매우 가파릅니다.
골프 연습장 옆으로 올라오는 분들을 위해서 끈까지 밖혀 있더군요....

중간에 샛길이 있었는데 다음번에는 그 길로 가봐야 할 것 같습니다.



[ 증명 사진 ]

오늘은 아부지 자전거를 훔쳐 타고 샤방 샤방 댕겨 왔습니다. 아부지 자전거인 KHS XCT-555
그런데 아부지는 이걸 타고 언제 산에 가시려는지....


앞 샥은 마조찌입니다. 락샥이나 폭스와는 다르게 저압 펌프를 써야 하는데, 제가 가지고 있는 것이 고압 펌프라서 대충 감으로 집어 넣습니다.

이번에는 이전보다 압력을 낮춰 봤는데 샥의 느낌이 매우 새롭게 변했습니다.

도로에서는 샥이 제대로 작동 하지 않는 것처럼 느껴집니다만, 산에서는 의외로 안정적이고 부드럽게 작동 합니다.

그래서 저압 펌프를 어디선가 빌려서 제대로 압력 맞추고 사용해 보고 싶더군요.


아직 손가락에 무리는 좀 있는 것 같습니다만, 재활(?)은 별 무리 없을 것 같습니다.

수리산 싱글 라이딩


상세 코스 정보


고도 정보




귀차니즘에 의해 8월1일 라이딩 및 동영상을 이제서야 블로그에 ------_-;;

휴일을 맞이하여.... 수원 영통 지역 라이딩 했습니다.

예정 코스는 집 -> 영통 중앙 공원 -> 청명산 -> 경희대 뒷산을 생각하고 갔습니다만....
집에와서 실제 코스를 확인 해보니
집 -> 영통 중앙 공원 -> 청명공원 -> 대명 레이크빌 뒷산 -> 경희대 뒷산이 되었습니다.

당연히 청명산 입구를 못찾아서 발생한 코스 변경 이었다죠 ;;;;

영통 지역 라이딩 코스 지도

- 파란색이 제가 라이딩한 코스 입니다.



고도 정보 (GPS가 이상한듯 ㅜ.ㅜ)


스피드 정보


속도계에 표시된 전체 라이딩 거리는 24.8km나 되는데... 소모 칼로리는 겨우 831kcal군요 ;;;

오늘의 황당한 일이라면....

1. A2Z의 티탄 QR이 라이딩 도중 풀려버렸더군요;;;;

뒷바퀴가 이상하게 잘 안돌아간다고 생각했었는데.... 오늘 보니 QR이 라이딩 도중 조금씩 풀려서 브레이크 패드랑 로터가 간섭이 생긴거였습니다.

거의 라이딩을 마치고 쉬려고 경희대 도서관 앞으로 갔는데, 자건거를 세우려고 살짝 들었더니만 뒷 바퀴가 툭! 빠지는 어의없는 경험을.....

다행이도 오늘은 이상하게 힘들어서 호핑 (그래봐야 몇센티 뛰는 ;;;) 같은거 안하고 조용히 탔으니 망정이지....
중간에 호핑이라도 했으면 매우 큰일 날 뻔 했습니다.

흠.. 이걸 어디에 항의를 해야 하나 고민중입니다.;;;;

2. 경희대 뒷산에서 SKT 3G폰이 안 터집니다 ;;;;

뭐...경희대 뒷산이 나름 자주 가는 곳이라서 나중에 핸드폰 안 터진다고 클레임 걸고, 노예 계약을 해지할까 생각중입니다. ㅎㅎㅎㅎㅎ

라이딩 전체 코스 : 수원 집 -> 수리산 -> 집


고도 정보


속도 정보

수리산 라이딩 코스 : Sony CS1

C코스를 두번이나 돌았는데, 처음 돌때와 나중에 돌때의 정확도가 매우 틀립니다. ;;


수리산 라이딩 코스 : R120+

소니 CS1에 비하면 튀는 현상 없이 매우 안정적으로 기록을 해주더군요.

수리산 라이딩 코스 입니다.

B/C 코스를 반대 방향으로 돌았습니다. :)

GPS 로는 HTC Diamond, Sony CS1, R120+ 총 3개를 가지고 기록을 하였습니다.
HTC Diamond 에 GPS cycle Computer라는 프로그램통해 기록을 한 것은, 배터리 교체 후 연속 기록이 안되는 크나큰 문제점이 있더군요 (설정을 못 찾았거나...)
Sony CS1은 역시 자전거 업힐 속도에 의해서도 GPS 신호가 많이 튑니다.
R120은 가장 안정적이긴 합니다만.... 제가 쓰기에는 의외로 불편 합니다.
(스포츠 트랙에서 사용하기 위해서, 전용 프로그램에서 KMZ으로 export 이후, 구글 어스에서 KML로 변경, 이후 GPS Babel로 GPX로 변경 하는 삽질을 ;;;)

아마도 당분간은 CS1을 계속 사용하지 않을까 싶네요 ;;;;;

양자산 라이딩 코스 지도





경희대 뒷산 라이딩 코스 지도

동영상 보기

- 자작 헬멧 마운트 사용 / 올림푸스 뮤720 사용

more..

양자산 GPX 데이터 (Sony CS1)
경희대 뒷산 GPX 데이터 (Sony CS1)

탄천 라이딩 다녀왔습니다. :)

기상청 일기 예보를 보고 나갔는데, 내리는 비때문에 짜증이 버럭! 나기도 했지만, 다행이도 잠시 내리다 말았습니다.

구글 어스 코스 지도


고도 정보


500D + Joy Photo 로 촬영한 라이딩 영상
을 올리고 싶으나.... 티 스토리 동영상 업로드가 왜 안되는 건지 -_-;;;;;

Sram PG970 DH 스프라켓을 장착하다가, 호기심에 허브를 뜯어 간단히 베어링 볼 부분에 구리스를 새로 주입해 주었습니다.

원래 상태가 안좋은 것은 알았지만, 뜯어보니 상태가 좀 심각합니다. 특히, 브레이크쪽 액슬 너트 상태가 상당히 안좋습니다. 게다가, 아무 이름도 없는 묻지마 허브라서 그런지 구조가 매우 허접하더군요.

"휠정렬도 새로 했으니, 로드용으로 써야지"라는 생각을 했지만, 허브 뜯어보고는 로라용으로 사용은 모르겠지만, 로드용으로 사용은 많이 불안하다는 생각이 듭니다.

그리고 뜯어본 결과 앞으로 중고 휠셋을 사는 일은 절대 없을듯 합니다 -_-;;;

어찌되었든 여차저차 뜯게 되어서 (스프라켓 교체를 위해서는 허브 분해가 필요 없습니다.) 청소를 해줬는데, 기본 휠셋도 청소를 해줘야 한다는 생각이 듭니다만...

귀찮습니다. OTL

[대충 촬영한 허브 분해 구리스 주입 사진]

체인 링크를 달기위해, 세탁소 옷걸이를 잘라 만든 간이 체인홀더.
간단하게 5천원 굳었습니다.  -_-v 그런데 사진을 찍고 보니 체인이 매우 드럽군요. 하긴 청소를 잘 안해주니...
여유 체인 2개 + 여유 스프라켓 2개(SLX 신품 및 Sram PG970 중고) + 여유 크랭크셋 (SLX신품)이 있다보니 구동계 마모는 크게 걱정 안하게 되더라는....

[간이 체인 홀더}

호기심(?)에 구입한 Sram PG970DH 스프라켓.
로라용 휠셋을 새롭게 휠 정렬을 하면서, 9단 11-26T Sram PG970DH로 스프라켓을 교체하였습니다.
일반적인 MTB 스프라켓보다 각 단수의 차이가 세밀하기 때문에, 로드 주행 시 "힘이 들거나 페달링이 높아지거나" 둘중 하나를 선택해야 하는 어쩡정한 상황에
좀더 유리하지 않을까 싶습니다. 다만, 언덕에서는 매우 힘들겠죠 ;;;

문제는 새롭게 휠을 정렬하긴 했으나, 원래부터 좀 엉망이었던 중고 휠셋을 직접 휠 정렬을 한것이기 때문에 밖에서 타기가 무섭습니다.
그래서 실제 테스트는 원래 라이딩을 위해 사용하던 휠셋에 끼워놓고 할지도 모르겠습니다.

[PG970 DH - 실제 테스트는 나중에;;;]